Sign In

אנרגיה ועבודה

Overview

מקור: קטרון מיטשל-ווין, PhD, אסנטה קוריי, PhD, המחלקה לפיזיקה ואסטרונומיה, בית הספר למדעי הפיזיקה, אוניברסיטת קליפורניה, אירווין, קליפורניה

ניסוי זה מדגים את עיקרון העבודה-אנרגיה. אנרגיה היא אחד המושגים החשובים ביותר במדע והיא לא פשוטה להגדרה. ניסוי זה יעסוק בשני סוגים שונים של אנרגיה: אנרגיה פוטנציאלית כבידתית ואנרגיה קינטית תרגומית. אנרגיה פוטנציאלית כבידתית מוגדרת כאנרגיה שיש לעצם בשל מיקומה בשדה כבידה. אובייקטים גבוהים מעל הקרקע אמורים להיות בעלי אנרגיה פוטנציאלית כבידתית גדולה. לעצם שנמצא בתנועה ממיקום אחד למשנהו יש אנרגיה קינטית תרגומית. ההיבט המכריע ביותר של האנרגיה הוא כי הסכום של כל סוגי האנרגיה נשמר. במילים אחרות, האנרגיה הכוללת של מערכת לפני ואחרי כל אירוע עשויה להיות מועברת לסוגים שונים של אנרגיה, באופן מלא או חלקי, אבל ה- energy הכולל יהיה זהה לפני ואחרי האירוע. מעבדה זו תדגים את השימור הזה.

אנרגיה יכולה להיות מוגדרת כ"יכולת לעשות עבודה", המקשרת אנרגיה מכנית עם עבודה. קליעים מעופפים שפוגעים בחפצים נייחים אכן פועלים על אותם חפצים נייחים, כגון כדור תותח הפוגע בקיר לבנים ושובר אותו לגזרים או פטיש המכניס מסמר לחתיכת עץ. בכל המקרים, יש כוח המופעל על גוף, אשר לאחר מכן עובר עקירה. לעצם בתנועה יש את היכולת לעשות עבודה, ולכן יש לו אנרגיה. במקרה זה, זוהי אנרגיה קינטית. בניסוי הזה, כוח המשיכה יעשה עבודה על דאונים.

העברת האנרגיה הפוטנציאלית של הכבידה לאנרגיה קינטית תרגומית תודגם בניסוי זה על ידי הזזת דאון במורד מסלולי אוויר בזוויות שונות(כלומר, גבהים), החל ממנוחה. האנרגיה הפוטנציאלית של עצם היא פרופורציונלית ישירות לגובהו. העבודה נטו שנעשתה על אובייקט שווה לשינוי באנרגיה הקינטית שלו; כאן, הדאון יתחיל ממנוחה ואז ירוויח אנרגיה קינטית. שינוי זה באנרגיה הקינטית יהיה שווה לעבודה שנעשתה על ידי כוח המשיכה וישתנה בהתאם לגובה ההתחלתי של הדאון. עיקרון העבודה-אנרגיית יאומת על ידי מדידת הגובה ההתחלתי והמהירות הסופית של הדאון.

Principles

אנרגיה פוטנציאלית משויכת לכוחות ומאוחסנת בתוך אובייקט. זה תלוי במיקום של האובייקט ביחס לסביבתו. לעצם שהועלה מעל פני הקרקע יש אנרגיה פוטנציאלית כבידתית בגלל מיקומו ביחס לפני השטח של כדור הארץ. אנרגיה זו מייצגת את היכולת לעשות עבודה, כי אם האובייקט ישוחרר, היא תיפול תחת כוח הכבידה ותעבוד על מה שהיא נוחתת עליו. למשל, הטלת אבן על נאי אני אעבוד על המסמר בכך שתקע אותו באדמה.

נניח שאובייקט נע בקו ישר במהירות v0. כדי להגדיל את המהירות של האובייקט עד v1, יהיה צורך להחיל כוח קבוע Fnet על האובייקט. העבודה W נעשה על אובייקט על ידי כוח קבוע F מוגדרת כמכפלה של גודל העקירה d כפול רכיב הכוח במקביל לעקירה, F||

W = F|| ד. (משוואה 1)

במקרה של האובייקט הנע, אם הכוח מוחל בכיוון המקביל לתנועת האובייקט, אז העבודה נטו פשוט שווה לכוח הרשת כפול המרחק שעבר:

W = Fnetd. (משוואה 2)

מקיינמטיקה, ידוע שהמהירות הסופית של אובייקט תחת תאוצה מתמדת היא:

v12 = v02 + 2ad. (משוואה 3)

החלת החוק השני של ניוטון, Fnet = ma, ופתרון ההאצה במשוואה 3 נותן:

Wnet = Fnet d = mad = md(v12 - v02 )/(2d) = (v12 - v02 )/2. (משוואה 4)

שווה ערך:

Wnet = 1/2 m v12-1/2 m v02. (משוואה 5)

אם אנרגיה קינטית תרגומית מוגדרת כ- KE = 1/2 mv2, אז זה רק עיקרון העבודה-אנרגיה: העבודה נטו שנעשתה במערכת שווה לשינוי באנרגיה הקינטית של המערכת.

עכשיו לשקול אנרגיה פוטנציאלית כבידתית. אם עצם המתחיל מגובה h נופל ממנוחה תחת השפעת הכבידה, ניתן למצוא את המהירות הסופית של האובייקט באמצעות משוואה 3

v2 = 2gh. (משוואה 6)

לאחר נפילה מגובה h, לעצם יש אנרגיה קינטית השווה ל- 1/2 mv2 = 1/2 מ '(2gh) = mgh. זוהי כמות העבודה שהאובייקט יכול לעשות לאחר נפילת מרחק אנכי h ומוגדרת כאנרגיה פוטנציאלית כבידתית, PE:

PE = mgh, (משוואה 7)

כאשר g הוא תאוצת הכבידה. ככל שהעצם ממוקם גבוה יותר מעל הקרקע, כך יש לו יותר אנרגיה פוטנציאלית כבידתית. כוח המשיכה פועל, או עושה עבודה, על האובייקט, כך שבתרחיש זה, Wnet = mgh. מתוך עיקרון העבודה-אנרגיה, ידוע כי אנרגיה פוטנציאלית כבידתית זו צריכה להיות שווה לשינוי באנרגיה הקינטית:

1/2 mv2 = mgh. (משוואה 8)

Procedure

  1. השגו אספקת אוויר, פגושים, שני דאונים בעלי מסה משתנה, חיישן מהירות, מסלול אוויר, בלוק אלומיניום וקנה מידה (ראו איור 1).
  2. מניחים את הדאון במסה נמוכה יותר על קנה המידה ומקליטים את המסה שלו.
  3. חבר את אספקת האוויר למסלול הדאון והדליק אותו.
  4. הנח את בלוק האלומיניום מתחת לעמדת הדאון, קרוב לאספקת האוויר. זו תהיה התצורה בגובה הנמוך ביותר.
  5. מניחים את הדאון בחלק העליון של המסלול ומודדים את הגובה, h1. המדידה צריכה להיות ביחס למרכז המסה המשוער.
  6. מניחים את הדאון בבוטום של המסלול ומודדים את הגובה התחתון, h0. ההבדלh1 - h0 צריך להיות הגובה של בלוק האלומיניום, אבל לבצע את המדידות כדי לאמת.
  7. מניחים את הדאון בחזרה על החלק העליון של המסלול, ממש מעל הרגל ובלוק אלומיניום, ולשחרר אותו ממנוחה. הקלט את המהירות v בתחתית המסלול באמצעות שערי התזמון. ודא שהמהירות נמדדת ביחס לנקודה שבה נמדד h0. עשו זאת חמש פעמים וקנצלו את המהירות הממוצעת. הקלט מהירות זו בתיבה המתאימה בטבלה 1.
  8. מניחים בלוק אלומיניום נוסף מתחת לעמדת הדאון. זה יוסיף 3.4 ס"מ לחישוב האנרגיה הפוטנציאלי. חזור על שלב 1.7.
  9. מלא טבלה 1. חשב KE ו- PE עבור כל ריצה וחשב את ההבדלים ביניהם.
  10. חזור על שלבים 1.2-1.9 עם הדאון הכבד יותר.

Figure 1
איור 1:התקנה ניסיונית. הרכיבים כוללים: (1) אספקת אוויר, (2) פגוש, (3) דאון, (4) חיישן מהירות, (5) מסלול אוויר, ו -(6) בלוק אלומיניום.

Results

ערכים מחושבים לדוגמה של האנרגיה הפוטנציאלית ההתחלתית בגבהים שונים מפורטים בעמודת PE של טבלה 1, הנמצאת באמצעות משוואה 7. המהירויות הסופיות שנמדדו מהניסוי נמצאות גם הן בטבלה. האנרגיה הקינטית התרגומית מחושבת באמצעות ערכים נמדדים אלה של המהירות הסופית. על פי חוק העבודה-אנרגיות, העמודות KE ו- PE בטבלה צריכות להיות שוות, והן כמעט שוות. הפערים בשני הערכים פשוט נובעים משגיאות במדידות שנלקחו לאורך הניסוי, שם ניתן לצפות להבדל של כ-10% מסוג זה של ניסוי.

שים לב שככל שהגובה ההתחלתי גדל, המהירות הסופית גדלה גם בקצב שהוא פרופורציונלי לשורש הריבועי של עליית הגובה (c.f. משוואה 6). האנרגיה הפוטנציאלית של המערכת גם עולה עם גובה מוגבר. יתר על כן, שים לב כי העגלה עם המסה המוגברת (שלוש השורות האחרונות בטבלה 1) יש הן אנרגיה פוטנציאלית גבוהה יותר ואנרגיה קינטית בהשוואה לעגלת המסה התחתונה (שלוש השורות הראשונות), אך המהירויות הסופיות של עגלה זו זהות לעגלת המסה הנמוכה יותר. זה הגיוני כי המהירות הסופית היא רק פונקציה של הגובה (משוואה 6).

טבלה 1: תוצאות.

מסת עגלה (ק"ג) גובה (ס"מ) PE (mJ) Vf (מ/ש') KE (mJ) % הבדל
0.23 3.4 77 0.8 74 4
0.23 6.8 155 1.2 167 8
0.33 3.4 111 0.85 120 8
0.33 6.8 221 1.25 259 17

Application and Summary

יישומים של עיקרון העבודה-אנרגיה נמצאים בכל מקום. רכבות הרים הן דוגמה טובה להעברת האנרגיה הזו. הם מושכים אותך לגובה רב ומורידים אותך בשיפוע תלול. כל האנרגיה הפוטנציאלית שאתה מרוויח בחלק העליון של השיפוע מומרת לאחר מכן לאנרגיה קינטית למשך שארית הנסיעה. תחתיות הם גם מסיביים, מה שמוסיף לאנרגיה הפוטנציאלית. צנחנים משתמשים גם בעקרון זה. הם נוסעים במטוס שעובד על המערכת כדי להביא אותם לגובה של כ-4,000 רגל. המהירות ההתחלתית שלהם בכיוון האנכי היא כמעט אפסית רגע לפני שהם קופצים החוצה, והם מגיעים במהירות למהירות הסופית (בגלל התנגדות האוויר) לאחר הקפיצה. ירי באקדח גם ממיר אנרגיה פוטנציאלית לקינטית. לארב השריפה בתחמושת יש הרבה אנרגיה כימית פוטנציאלית מאוחסנת. כאשר הוא הוצת, הוא עובד על הכדור, שיוצא הלוע עם כמות עצומה של אנרגיה קינטית.

עיקרון העבודה-אנרגיה נגזר בניסוי זה. באמצעות דאון על מסלול אוויר נוטה, העבודה שנעשתה על ידי כוח הכבידה אומתה באופן ניסיוני כדי להשתוות לשינוי באנרגיה הקינטית של המערכת.

Tags

EnergyWorkPhysicsMechanical EnergyPotential EnergyKinetic EnergyEnergy ConservationWork energy PrinciplePosition dependent EnergyMotion dependent EnergyGlidersTrackCannonballBrick WallApplied ForceDisplacement

Skip to...

0:06

Overview

1:12

Principles of Energy and Work

4:15

Measuring Mechanical Energy

5:58

Data Analysis and Results

7:23

Applications

8:26

Summary

Videos from this collection:

article

Now Playing

אנרגיה ועבודה

Physics I

49.7K Views

article

חוקי התנועה של ניוטון

Physics I

75.7K Views

article

כוח ותאוצה

Physics I

79.1K Views

article

וקטורים בכיוונים מרובים

Physics I

182.3K Views

article

קינמטיקה ותנועת קליעים

Physics I

72.6K Views

article

חוק הכבידה האוניברסלית של ניוטון

Physics I

190.8K Views

article

שימור המומנטום

Physics I

43.3K Views

article

חיכוך

Physics I

52.9K Views

article

חוק הוק ותנועה הרמונית פשוטה

Physics I

61.3K Views

article

שיווי משקל ודיאגרמות גוף חופשי

Physics I

37.3K Views

article

מומנט

Physics I

24.3K Views

article

אינרציה סיבובית

Physics I

43.5K Views

article

מומנטום זוויתי

Physics I

36.2K Views

article

אנטלפיה

Physics I

60.4K Views

article

אנטרופיה

Physics I

17.6K Views

JoVE Logo

Privacy

Terms of Use

Policies

Research

Education

ABOUT JoVE

Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. All rights reserved