Оптимизация воздушной системы управления теплом для литий-ионных аккумуляторных батарей, покрытых пылью и твердыми частицами

Данное исследование направлено на решение проблемы повышения температуры ячейки и снижения производительности, вызванного запыленными твердыми частицами, покрывающими поверхность ячейки, путем распределения скоростей воздушного потока при меньшей площади охлаждающей батареи с целью низкого энергопотребления. Разработан метод оптимизации с одновременным учетом энергопотребления и тепловых характеристик системы управления батареями. И его можно широко использовать для увеличения срока службы аккумуляторной батареи при минимальных эксплуатационных расходах.