27.1 : Considerações sobre o projeto de linhas de transmissão

O alumínio se tornou o material preferido para linhas de transmissão aéreas, superando o cobre devido à sua abundância e custo-benefício. O tipo mais prevalente é o condutor de alumínio reforçado com aço (ACSR), que combina fios de alumínio em torno de um núcleo de aço. Outras variantes incluem condutores totalmente de alumínio (AAC), condutores totalmente de liga de alumínio (AAAC), condutores de alumínio reforçados com liga (ACAR) e condutores de aço revestidos de alumínio. Projetos avançados, como condutores de alumínio com suporte de aço e condutores de alumínio ZT do tipo gap, podem operar em temperaturas superiores a 150 graus Celsius.

O projeto elétrico de linhas de transmissão envolve vários fatores críticos. Isso inclui o tipo e o tamanho do condutor, o número de feixes por fase e a capacidade térmica dos condutores. O controle do gradiente de tensão é essencial para minimizar as perdas de energia. Discos isolantes, que são colocados entre os condutores e as estruturas de suporte, são usados ​​para garantir o isolamento adequado. A folga adequada e o isolamento da linha são vitais para a segurança e a eficiência. Fios de blindagem são colocados estrategicamente, interceptando raios para reduzir a resistência da base da torre e proteger as linhas de transmissão.

Linhas de transmissão operando acima de 69 quilovolts (kV) normalmente empregam isoladores do tipo suspensão, que consistem em cordas de porcelana, vidro temperado ou discos de polímero. As estruturas de suporte variam com base nos níveis de tensão, com torres de aço treliçadas autossustentáveis ​​usadas para linhas de alta tensão e armações de madeira para aplicações de baixa tensão. Fios de blindagem, geralmente feitos de aço de alta resistência ou Alumoweld, protegem contra raios e são devidamente aterrados para garantir a segurança.

O projeto mecânico garante a resistência e a durabilidade dos condutores, cordas isolantes e estruturas de suporte. Considerações ambientais também são cruciais, abrangendo o uso do solo e o impacto visual. O objetivo é chegar a um projeto de linha ideal que atenda a todos os critérios técnicos, minimizando os custos, considerando as despesas de instalação e as perdas operacionais.