Fonte: Ali Bazzi, Dipartimento di Ingegneria Elettrica, Università del Connecticut, Storrs, CT.
I trasformatori sono macchine elettriche stazionarie che aumentano o abbassano la tensione CA. Sono tipicamente formati da bobine o avvolgimenti primari e secondari, in cui la tensione sul primario viene intensificata o abbassata al secondario, o il contrario. Quando una tensione viene applicata a uno degli avvolgimenti e la corrente scorre in quell'avvolgimento, il flusso viene indotto nel nucleo magnetico, accoppiando entrambi gli avvolgimenti. Con una corrente alternata, il flusso CA viene indotto e la sua velocità di variazione induce tensione sull'avvolgimento secondario (legge di Faraday). Il collegamento del flusso tra entrambi gli avvolgimenti dipende dal numero di giri di ciascun avvolgimento; pertanto, se gli avvolgimenti primari hanno più giri rispetto all'avvolgimento secondario, la tensione sarà maggiore sul primario che sul secondario e viceversa.
Questo esperimento caratterizza un trasformatore monofase trovando i suoi parametri di circuito equivalenti. Vengono eseguiti tre test: test a circuito aperto, test di cortocircuito e test DC.
Il trasformatore utilizzato in questo esperimento è valutato a 115 V/24 V, 100 VA. La tensione nominale deriva dalla capacità dell'isolamento di ciascun avvolgimento di gestire in sicurezza tensioni specifiche, mentre la potenza nominale VA o la potenza (Watt) provengono dalla capacità di gestione della corrente di questi avvolgimenti, in particolare lo spessore del filo. È importante non mescolare primario e secondario con la nomenclatura ad alta e bassa tensione. Per questo esperimento, si presume che il lato primario abbia la potenza nominale di 115 V, mentre il lato secondario è valutato a 24 V. Il lato 115 V ha due terminali etichettati IN1 e IN2, mentre il lato secondario ha due terminali etichettati OUT1 e OUT2.
Il lato ad alta tensione è comunemente usato per i test di cortocircuito per ottenere una maggiore risoluzione di tensione. Ad esempio, se un trasformatore è valutato per 1200 V / 120 V, un cortocircuito sul 120 V probabilmente ha corrente nominale che scorre con meno del 10% dei 1200 V, il che rende un auto-trasformatore variabile 0-120 V (VARIAC) sul 1200 V adatto a questo test. Il lato a bassa tensione è comunemente usato per i test a circuito aperto, poiché questa tensione è più accessibile in laboratorio. Pertanto, questo approccio è seguito come pratica standard in questo esperimento.
Il test a circuito aperto aiuta a stimare l'induttanza reciproca tra due avvolgimenti, nonché le perdite di potenza del nucleo causate dal flusso indotto nel nucleo. Il test di cortocircuito aiuta a identificare l'induttanza di perdita di entrambi gli avvolgimenti, poiché la corrente massima viene aspirata nel cortocircuito e alcune perdite di flusso dal nucleo attorno agli avvolgimenti. Il test DC aiuta a misurare la resistenza del filo di entrambi gli avvolgimenti.
1. Test DC
2. Test a circuito aperto
Figura 1: Schema di test DC. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.
3. Test di cortocircuito
Figura 2: Schema di test di cortocircuito. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.
4. Prova di carico
I test di carico mostrano come i valori di corrente e tensione siano correlati tra i lati di ingresso e di uscita del trasformatore dove idealmente, V1/ V 2 = I2 / I 1 = N1/ N2 = a dove N è il numero di giri, i pedice 1 e 2 sono rispettivamente per i lati primario e secondario e a è il rapporto di giri. L'impedenza sul lato secondario riflessa sul lato primario è R'=un2R o X'=un2X.
Figura 3: Schema del test di carico. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.
Eseguendo le prove DC, a circuito aperto, a cortocircuito e di carico, sono stati identificati i parametri del circuito equivalente del trasformatore; pertanto, la simulazione, il funzionamento e l'analisi del comportamento realistico del trasformatore diventano possibili.
Il test di cortocircuito viene solitamente eseguito applicando una tensione crescente sul lato ad alta tensione, poiché solo piccole tensioni su quel lato possono causare il flusso di corrente nominale sul lato a bassa tensione cortocircuitato. Ciò è utile per il funzionamento del trasformatore a corrente nominale e, quindi, per testare la capacità di trasporto della corrente.
Per questo test, la tensione di cortocircuito è 11,9 V, la corrente di cortocircuito è 0,865 A e la potenza di cortocircuito è di 7,11 W. Le misurazioni del cortocircuito vengono quindi utilizzate per calcolare la reattanza di perdita, che in questo caso è 9,94Ω. Il lato primario risultante e le reattanze laterali riflesse sono ciascuna 4,97Ω. La resistenza totale del filo è calcolata come 9.502Ω. Sottraendo la resistenza dell'avvolgimento primario (4.375Ω) si ottiene 5.127
Per quanto riguarda il test a circuito aperto, è utile per garantire che le capacità di isolamento della tensione del trasformatore siano soddisfatte durante l'esecuzione di tensioni nominali. Vengono eseguiti anche altri test, come test di isolamento ad alto contenuto per la rottura del materiale isolante, test di vibrazioni meccaniche, ecc., Ma per applicazioni più avanzate.
Per questo trasformatore, la tensione a circuito aperto è 23,8 V, la corrente a circuito aperto è 335,5 mA e l'alimentazione a circuito aperto è 2,417 W. Da queste misurazioni, la resistenza alla perdita del nucleo, Rc, e la reattanza reciproca, Xm, possono essere calcolate rispettivamente come 234,35Ω e 74,67Ω.
I test descritti sono fondamentali per valutare l'impedenza di un trasformatore e per determinarne i parametri di circuito equivalenti. Poiché le applicazioni dei trasformatori variano da semplici caricabatterie a trasmissioni CA ad alta potenza, è essenziale caratterizzare in modo appropriato diversi trasformatori per varie applicazioni. L'impedenza del trasformatore viene utilizzata nei sistemi di alimentazione per determinare possibili impedenze di guasto su entrambi i lati di un trasformatore, approssimare l'efficienza di un trasformatore, calcolare la sua regolazione della linea e del carico e simulare il trasformatore come parte di sistemi elettrici più grandi.
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