2.14 : Pavage en maçonnerie

La construction de pavage en maçonnerie implique l'utilisation de matériaux tels que des briques, des pierres et des éléments de maçonnerie en béton. Ces matériaux sont choisis pour leur forme, leur couleur, leur solidité et leur résistance à l'abrasion et aux intempéries. Les éléments de maçonnerie peuvent être installés à sec sur une fine couche de sable et une base de gravier, ou ils peuvent être noyés dans du mortier ou de l'asphalte sur une dalle de béton. Pour les zones soumises à de lourdes charges véhiculaires, une couche de base rigide en béton armé ou non armé est recommandée. En revanche, les voies piétonnes utilisent souvent une base semi-flexible en asphalte ou en béton bitumineux, ou une base flexible en gravier ou en sable. Le lit de pose, une couche prise en sandwich entre les éléments de pavage et la couche de base, a généralement une épaisseur de 2,54 à 5,08 cm et se compose de gravier fin ou de pierre finement concassée. Sa fonction principale est de niveler les irrégularités de la base ou des éléments eux-mêmes. Une caractéristique moderne du pavage est le système de pavage perméable, conçu pour permettre à l'eau de pluie de traverser la chaussée et de s'infiltrer dans le sol sous-jacent. Cette caractéristique est obtenue en utilisant des matériaux poreux tels que des pavés perméables ou en concevant des espaces entre les unités de pavage conventionnelles remplis de sable ou de terre végétalisée. De tels systèmes contribuent à réduire la charge sur les réseaux de drainage municipaux et à réapprovisionner les nappes phréatiques.