6.7 : اختبار فيبي

يعد اختبار فيبي طريقة تُستخدم لقياس قابلية التشغيل للخرسانة، وهي فعالة بشكل خاص للخلاطات الجافة من الخرسانة. يعتمد هذا الاختبار على جهاز معين يشمل حجرة أسطوانية، مخروط الركود القياسي، وقرص شفاف على شكل راكب، ويتم تركيبها جميعًا على طاولة اهتزاز.

تبلغ أبعاد الحجرة الأسطوانية 24.13 سم في القطر و20.32 سم في الارتفاع، وتوضع داخل الحجرة الأسطوانية. لإجراء الاختبار، يتم وضع الخرسانة داخل مخروط الركود. يتم ملء الخرسانة على طبقات وتدك بشكل قياسي. بمجرد الانتهاء من التعبئة، يتم إزالة مخروط الركود، مما يترك الخرسانة في شكل مخروط مقطوع داخل الأسطوانة. بعد ذلك، يوضع قرص شفاف يزن 2.72 كيلوجرام، ويكون مدعومًا بواسطة الجهاز، فوق مخروط الخرسانة.

ثم يتم تنشيط طاولة الاهتزاز بتردد 50 هرتز لإحداث حركات عمودية تضغط الخرسانة. يتم تحديد اكتمال الانضغاط عندما يُصبح القرص الشفاف محجوبًا تمامًا بواسطة الخرسانة، مما يشير إلى عدم وجود فراغات مرئية على سطح الخرسانة.

يتم قياس قابلية التشغيل للخرسانة من حيث ثواني فيبي، وهي المدة الزمنية التي تستغرقها الخرسانة للتحول من الشكل الأولي لمخروط الركود إلى شكل أسطواني مضغوط بالكامل تحت تأثير الاهتزاز. تعكس هذه المدة الطاقة المطلوبة لتحقيق الانضغاط الكامل، مما يوفر مقياسًا لقابلية تشغيل الخرسانة. تشير ثواني فيبي الأعلى إلى قابلية تشغيل أقل، مما يجعل الخرسانة أكثر صلابة وأصعب في الانضغاط، في حين تشير ثواني فيبي الأقل إلى قابلية تشغيل أعلى، مما يجعل الخرسانة أكثر سيولة وأسهل في التعامل والانضغاط.