רוברט מ. ריו, אג'יי סאת', ז'יפנג צ'ן, אוניברסיטת פנסילבניה, פארק האוניברסיטאות, הרשות הפלסטינית
השימוש בריאגנטים הרגישים לחמצון או לחות מחייב שימוש בטכניקות ללא אוויר. קו Schlenk הוא מנגנון זכוכית בשימוש שגרתי לביצוע מניפולציות ללא אוויר ולחות במעבדה כימית1. קו שלנק נמצא בשימוש נרחב על ידי כימאים רבים שכן הוא מאפשר להם לנהל תגובות רגישות לאוויר או למים גם ללא הוצאה והגבלה של תא כפפות. קו Schlenk ניתן להגדיר לאטמוספירת גז אינרטי כגון חנקן וארגון או לחשוף את כלי הזכוכית לוואקום. דרך נוספת להשיג סביבה נטולת אוויר ולחות היא שימוש בתא כפפות. ההבדל העיקרי בין קו שלנק לתיבת כפפות הוא שהטיהור והמילוי מחדש חלים ישירות על כלי התגובה, ואילו הטיהור והמילוי חלים על מנעל האוויר במקום על תא הכפפות. חוץ מזה, בתא כפפות, ציוד מעבדה קונבנציונאלי ניתן להגדיר עם שטח אינרטי גדול, אולם כפפות יש להשתמש כדי להתמודד עם הניסוי ואת תא הכפפות עצמו הוא גם יקר.
קו שלנק מורכב משני צינורות זכוכית המחוברים באמצעות מספר יציאות. אחד הצינורות מחובר למקור ואקום, והשני מחובר לגז אינרטי (בדרך כלל חנקן, אך ניתן להשתמש בגזים אינרטיים אחרים). היציאות המחברות בין שני הצינורות מצוידות בשסתומים דו כיווניים המאפשרים בחירה של אטמוספרת ואקום או גז אינרטי בשקע הנמל. חותם נוזלי משמש בקצה צינור הגז אינרטי, כדי לשמור על האווירה אינרטית במקרה של זרימה אחורית תוך מילוי מחדש של כלי זכוכית שפונו.
1. הליך כללי לביצוע תגובה תחת אווירה אינרטית
2. עיצוב בסיסי והגדרת קו שלנק.
העיצוב של קווי שלנק משתנה ממעבדה למעבדה אך תכונות המפתח זהות. איור 1 מציג ערכה סכמטית של קו Schlenk עם תכונות מפתח שציינה.
איור 1. ערכה סכמטית של קו שלנק.
הסעפת הכפולה מורכבת משני צינורות זכוכית מקבילים, המהווים את הגוף הראשי של קו שלנק. סעפת גז מחוברת לאספקת הגז אינרטי וסעפת ואקום מחוברת לקו הוואקום, המאפשר מעבר בין גז אינרטי לוואקום על ידי כוונון הברזים. הגז יוצא מהסעפת דרך בועת נפט גלויה כדי לפקח על זרימת הגז. סעפת הוואקום סגורה בקצה אחד והקצה השני מחובר למלכודת קרה ומשאבת ואקום. המלכודת הקרה משמשת כדי למנוע ממיסים נדיפים או מאכלים לפגוע במשאבה.
3. חששות בטיחות עם קו שלנק.
קו שלנק הוא מערכת שימושית ביותר, המאפשרת מניפולציה של ריאגנטים רגישים לאוויר ו/או למים ללא הוצאה והגבלה של תא כפפות. הוא מנוצל בצורה הבטוחה ביותר בתוך מכסה המנוע של אדים עובדים. יש להקפיד כדי למנוע הצטברות לחץ בקו schlenk על ידי הבטחת אוורור תקין באמצעות מבעבע גז.
Skip to...
Videos from this collection:
Now Playing
Lab Safety
21.9K Views
Lab Safety
234.2K Views
Lab Safety
82.3K Views
Lab Safety
42.0K Views
Lab Safety
95.6K Views
Lab Safety
41.4K Views
Lab Safety
182.8K Views
Lab Safety
108.4K Views
Lab Safety
44.7K Views
Lab Safety
87.4K Views
Lab Safety
87.5K Views
Lab Safety
68.7K Views
Lab Safety
15.8K Views
Lab Safety
28.7K Views
Lab Safety
16.1K Views
See More
Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. All rights reserved